Faisceau universel 7 broches avec le boitier électronique multiplexé
95,00 €
TTC
Le faisceau d'attelage SMP-2PE de Steinhof avec son module de connexion d'éclairage électronique, permet l'utilisation du faisceau standard sur un véhicule multiplexé. Ils convient à tous les types de véhicules si les paramètres correspondent. c'est une solution alternative au faisceau spécifique au véhicule. Simple à installer, économique, dans la grande majorité de cas n'as pas besoin de réinitialisation chez le constructeur.
Le faisceau universel ne gère pas la désactivation automatique de vos radars de recul (Dans ce cas il faut voir un faisceau spécifique).
Les produits sont conformes aux normes européennes
Nous travaillons seulement avec des fabricants européens, offrant un excellent rapport qualité-prix.
Nos transporteurs de confiance : Colissimo, UPS et DPD.
Le délai de livraison après expédition est estimé entre 3 - 6 jours ouvrables, selon la destination.
Faisceau d'attelage universel
Le Faisceau SMP-2PE de Steinhof universel à 7 broches avec module compatible avec la plupart des véhicules multiplexés
Ce Faisceau universel en 7 broches avec un boitier électronique permet une connexion aisée en évitant les problèmes électroniques liés au multiplexage (ordinateur de bord).
- Temps de montage: 2h
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7
- Voltage [V]: 12
- Longeur [m]: 1800
- Universel: Oui
- STEINHOF: Kit électrique, dispositif d'attelage
- Numéro d'article: SMP-2PE
- Numéro de pièce du fabricant: SMP-2PE
- Numéro de EAN: 5907615850202
* Le Faisceau prêt à monter (livré avec sa notice de montage).
* Recommandation : le montage doit être effectué par un professionnel de l'automobile. effectué par un professionnel de l'automobile.
SMP-2PE
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Le faisceau d'attelage SMP-2PE de Steinhof avec son module de connexion d'éclairage électronique, permet l'utilisation du faisceau standard sur un véhicule multiplexé. Ils convient à tous les types de véhicules si les paramètres correspondent. c'est une solution alternative au faisceau spécifique au véhicule. Simple à installer, économique, dans la grande majorité de cas n'as pas besoin de réinitialisation chez le constructeur.
Le faisceau universel ne gère pas la désactivation automatique de vos radars de recul (Dans ce cas il faut voir un faisceau spécifique).